Benzyna stanieje, olej napędowy nie

źródło: Rzeczpospolita

Rozmowa | Grzegorz Maziak, kierownik zespołu analiz i redakcji portalu e-petrol.pl

W 2012 roku spadła sprzedaż paliw w Polsce, zwłaszcza oleju napędowego. Jak duże to były spadki i czym spowodowane?

Według danych Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN) konsumpcja w 2012 roku paliw używanych w transporcie w porównaniu z poprzednim rokiem zmniejszyła się o 7 proc. Ten spadek, a szczególnie jego skala, były dla branży niemiłym zaskoczeniem.

Jak go wytłumaczyć? Przyczyn takiego stanu rzeczy upatruje się głównie w ograniczeniu oficjalnego popytu na olej napędowy. Jest on efektem rozwoju szarej strefy w obrocie paliwami. Na rosnący problem z paliwem z nielegalnego obrotu nałożyło się spowolnienie gospodarcze i związane z nim ograniczenie inwestycji. Ta kombinacja w połączeniu z wysokimi cenami paliw, z jakimi mieliśmy do czynienia w 2012 roku, przełożyła się na sprzedaż trzech podstawowych gatunków paliw – benzyny, oleju napędowego i LPG – mniejszą o ponad 1,6 mln metrów sześciennych.

Biorąc pod uwagę specyfikę zjawiska, jakim jest szara strefa, która z definicji umyka oficjalnym statystykom, trudno jednak precyzyjnie ocenić wpływ poszczególnych czynników na odnotowany spadek konsumpcji.

Czy...