Covid-19 nie spowolni działań proklimatycznych na kolei

źródło: materiały prasowe

Dzięki eco-drivingowi w ciągu 10 lat można zaoszczędzić 400 GWh energii i zredukować emisję CO2 o 320 000 ton

Pociągi wyróżniają się na tle innych środków transportu jako najmniej emisyjne. Jednak nadal w około 91 proc. kolej zarówno pasażerska, jak i towarowa jest zasilana ze źródeł konwencjonalnych, zużywając jednocześnie niecałe 2 proc. energii w skali kraju. Branża zrzeszyła się, aby prowadzić wspólne działania na rzecz zmniejszenia emisji CO2 i transformacji sektora w zieloną stronę. MICHAŁ SZEWCZYK

Centrum Efektywności Energetycznej Kolei (CEEK) rekomenduje m.in. stworzenie spójnego systemu do eco-drivingu na kolei, który wesprze optymalizację techniki jazdy. W ciągu dziesięciu lat umożliwi to wygenerowanie oszczędności energii elektrycznej na poziomie 400 GWh oraz zredukowanie emisji CO2 o 320 000 ton.

– Pierwszy rok naszej działalności pokazał, że CEEK to bardzo istotna inicjatywa dla całej branży kolejowej, która potrafi efektywnie współpracować, tak by kolej stawała się jeszcze bardziej ekologicznym i konkurencyjnym środkiem transportu. Bardzo się cieszę, że mogę przewodniczyć jej pracom i wspólnie z całą radą programową oraz członkami CEEK poszukiwać...