![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Z drogi, bo złom jedzie
Były powody do radości. Niemieckie dopłaty do kupna nowych samochodów w zamian za oddanie na złom auta starszego niż dziewięć lat uratowały polskich dilerów – w ciągu ostatnich kilku miesięcy średnio 15 – 17 proc. nowych pojazdów trafiało za zachodnią granicę.
Słaby złoty ułatwiał Niemcom decyzję dotyczącą miejsca zakupu – mieli wszak w ręku dodatkowe 2500 euro od państwa.
Akcja dopłat okazała się niewiarygodnym sukcesem. Połowa nowych samochodów, które zostaną w tym roku zarejestrowane w Niemczech, będzie wspomagana premią. Do tej pory dzięki tej akcji na złom (lub w jego okolice) trafiło ponad 1,7 mln starych aut (w pierwszym półroczu – 500 tys.), a wypłacona kwota zbliżyła się do 4,25 mld euro. Według szacunków w porównaniu z ubiegłym rokiem niemiecki rynek wzrośnie o ok. 25 proc., z 3 do 4 mln nowo zarejestrowanych aut, a dodatkowa kwota, którą budżet uzyska z VAT od sprzedanych aut i innych podatków, w tym także od produkujących więcej fabryk, powinna spokojnie pokryć wydatki na dopłaty. Nieomal perpetuum mobile.
Niestety, część samochodów nie...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
