Produkcja wraca do Lublina
Sektor automotive rozwija się coraz prężniej. W 2015 roku firmy zwiększyły zatrudnienie o 15 procent.
Niegdyś najsłynniejszymi samochodami z Lublina były dostawcze Żuk i Lublin, produkowane przez Fabrykę Samochodów Ciężarowych. W latach 90. XX w. koreański koncern Deawoo montował tutaj niektóre modele tej marki.
Autobus i traktor
Dziś „lubelski" samochód to przede wszystkim terenowy Honker, który produkuje Fabryka Samochodów Honker. Niewykluczone, że wkrótce będzie nim także autobus elektryczny, który chce montować w Lublinie założona w ubiegłym roku spółka Ursus-Bus.
Sam Ursus ogłosił niedawno, że produkowane od...
Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta


![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)