Czas aktywniej walczyć ze smogiem nad miastem

autor zdjęcia: Robert Gardziński

źródło: Rzeczpospolita

Biorąc pod uwagę, że samochody elektryczne to element przyszłości, musimy postawić na działania, których efekty będą widoczne natychmiast – stwierdzili uczestnicy debaty poświęconej elektromobilności i jej wpływowi na poprawę jakości powietrza w Polsce.

Ustawa o elektromobilności jest psuta przez archaiczny podatek akcyzowy, niewspierający sprzedaży nowoczesnych pojazdów z napędem hybrydowym – uważają uczestnicy debaty „Rzeczpospolitej". Jednak pierwszym krokiem w walce z zanieczyszczeniami emitowanymi przez samochody jest wykorzystanie potencjału transportu publicznego.

robert przybylski

W polskich miastach powietrze jest bardzo zanieczyszczone. Nawet polski świat medyczny nie zdawał sobie sprawy ze skali problemu, który przez dekady narastał i był zupełnie pominięty medycznie – stwierdził podczas debaty zorganizowanej przez „Rzeczpospolitą" dr Tadeusz Zielonka z Warszawskiego Uniwersytetu Medycznego i Polskiego Towarzystwa Chorób Płuc.

– Może dlatego, że jest to interdyscyplinarny problem; zanieczyszczone powietrze przyczynia się do zdrowotnych komplikacji: krążeniowych, onkologicznych, płucnych metabolicznych, skórnych, nerwowych, okulistycznych – wylicza lekarz. – Zadałem pytanie lekarzom, czy mają wystarczającą wiedzę na temat wpływu zanieczyszczeń na zdrowie. 80 proc. odpowiedziało: nie.

Daleko od zdrowia

Raport Światowej Organizacji Zdrowia mówi, że rocznie z powodu zanieczyszczonego powietrza umiera na świecie 7 mln osób. Tylko w Unii Europejskiej takich zgonów jest 470 tys., z tego 10 proc. to Polacy. – Ten wysoki odsetek (Polacy stanowią niecałe 7,5 proc. unijnej populacji) wskazuje, że z jakością naszego powietrza jest źle – podkreśla dr Zielonka.

Z powodu nowotworów umiera 90 tys. ludzi rocznie, a zaledwie połowę mniej to ofiary zanieczyszczonego powietrza. Dr Zielonka przytoczył dane GUS ze stycznia 2017 roku, gdy w wielu miastach Polski notowano rekordowo wysokie...