Wyboista migracja do e-TOLL

źródło: materiały prasowe

rozmowa | Jaki obecnie jest stan wdrożeń urządzeń e-TOLL 
w Polsce? Z jakimi problemami borykają się operatorzy i firmy transportowe? Czy tego chaosu można było uniknąć? Na te i inne pytania odpowiada Paweł Turniak, dyrektor ds. systemów GPS 
w Seris Konsalnet, certyfikowanego operatora e-TOLL i urządzeń ZSL.

Przejście z systemu viaTOLL na e-TOLL było zapowiadane już w 2020 r., jednakże ostatecznie firmy transportowe i operatorzy ZSL mieli niecały kwartał na migrację do nowego systemu opłat drogowych. Czy wszyscy zdążyli na czas?

Paweł Turniak: Naszych stałych klientów korzystających z usług monitorowania pojazdów zdążyliśmy obsłużyć na czas, także bez większych problemów ich samochody w październiku rozliczają się w systemie e-TOLL zgodnie z wymogami. Jednakże cały czas trafiają do nas nowi klienci z rynku, których obsługujemy na bieżąco. Zgodzę się z tym, że zmiana systemu rozliczania opłat drogowych była ogłoszona z wyprzedzeniem, natomiast trzeba pamiętać o tym, że systemy operatorów wymagały dostosowania do wymogów Ministerstwa Finansów, prace wdrożeniowe wymagały czasu. Niestety, komunikacja z ministerstwem (delikatnie mówiąc) była bardzo utrudniona z uwagi na ilość operatorów, którzy chcieli zintegrować swoje rozwiązania. Kolejnym krokiem były testy drogowe urządzeń, nie były one wyzwaniem dla...