![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Ciężka, osobowa furgonetka
Dwutonowe auto rozpędza się wolno niczym ciężarówka, ale przewiezie nawet siedem osób w komfortowych warunkach i pomieści całkiem sporo bagażu
Nowy grand voyager stracił opływowe linie, z których słynął poprzednik. Odpowiedzialny za konstrukcję i stylistykę samochodu Mike Zabat wyjaśnia, że maskę podniesiono o kilka cm, aby oddalić ją od silnika i w ten sposób spełnić europejskie normy zderzeniowe z pieszymi. Styliści chcieli także nawiązać do masywnego przodu limuzyny Chrysler 300C, która pozostaje amerykańskim bestsellerem nawet teraz, gdy sprzedaż aut z dużymi silnikami spada w USA. Styl i kształt wskaźników oraz wygląd konsoli środkowej wzięte zostały niemal bez zmian z modelu 300C.
Wraz z prezentacją nowego voyagera w ofercie pozostał tylko długi wariant. Dodatkowo rozstaw osi wydłużono o pięć centymetrów do 308 cm. Dzięki temu pasażerowie...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
