![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Motorniczego zatrudnię
Tramwajom Warszawskim brakuje aż 230 motorniczych. Pasażerów wożą więc kierowcy przemęczeni albo świeżo po szkoleniu. W efekcie wzrasta liczba wypadków i rannych.
Średnio na ulice Warszawy wyjeżdża w dzień powszedni 770 wagonów. Na tę liczbę przypada ok. 1000 motorniczych. Potrzeba prawie 25 proc. więcej.– Możemy pracować maksymalnie dziesięć godzin na dobę. I to oczywiście nie codziennie.
A często jeździmy dłużej, bo jest nas za mało – mówi jeden ze stołecznych motorniczych (nazwisko do wiadomości redakcji).
– Ja i moi koledzy jesteśmy przemęczeni.
Więcej kursów, mniej ludziZarząd Tramwajów Warszawskich nie ma pomysłu na powstrzymanie fali wypowiedzeń. Ludzie odchodzą z pracy z powodu...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
