Auto na wodór w produkcji
16 czerwca w Japonii z linii produkcyjnej przeznaczonej wyłącznie do produkcji pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi zjechał pierwszy egzemplarz hondy fcx clarity. Prace nad tym autem trwały 19 lat. Auto napędzane wydajnym stosem paliwowym honda V Flow charakteryzuje się zerową emisją do atmosfery szkodliwych związków (wydziela jedynie parę wodną) i eleganckim, dynamicznym nadwoziem z nisko umieszczonym środkiem ciężkości. Sprzedaż hondy fcx clarity rozpocznie się w lipcu w Stanach Zjednoczonych, a jesienią w Japonii. Honda zakłada, że w ciągu trzech lat znajdzie nabywców około 200 sztuk tych samochodów.