![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Oszczędny i komfortowy
Mały citroen C3 ze zrobotyzowaną skrzynią biegów i automatycznym wyłączeniem silnika na światłach przypomina pluszowy, klubowy fotel – jest wygodny i cichy.
Citroen stawia na pierwszym miejscu komfort nawet w małych samochodach, takich jak np. model C3. Fotele są wygodne i w wersji impress luxe mają nawet podłokietniki. Auto nie jest szerokie, więc opuszczony podłokietnik utrudnia sięgnięcie do dźwigni zmiany biegów. Na szczęście nie musiałem jej zbyt często przesuwać, bo testowany model został wyposażony w zrobotyzowaną skrzynię biegów, nazwaną przez Citroena MAP. Ma ona niemal taką samą konstrukcję jak pięciostopniowa przekładnia ręczna, tyle że biegi i sprzęgło obsługiwane są przez sterowane elektronicznie hydrauliczne siłowniki. W większości sytuacji spotykanych w ruchu nie ma potrzeby nawet myśleć o zmianie biegów – o to dba komputer, który je sprawnie włącza. Wrzucenie wyższego biegu, nawet czwartego, jest niestety wyczuwalne...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
