Samoloty bez państwowego mecenatu
Zaborcy nie zgodzili się na powstanie katedr lotnictwa na politechnikach w Warszawie i we Lwowie.
Jedynie warszawskie Towarzystwo Kursów Naukowych od maja 1911 roku prowadziło systematyczne wykłady z lotnictwa. Polacy zmuszeni byli więc studiować za granicą. W 1914 roku stanowili 21 procent słuchaczy francuskiej Wyższej Szkoły Lotniczej.
Mimo utrudnień przed pierwszą wojną światową byli zaskakująco aktywni na polu awiacji. Zbudowali (najczęściej własnym sumptem, w warunkach domowych) co najmniej 25 samolotów. Stanisław Januszewski w książce „Tajne wynalazki lotnicze Polaków.
Rosja 1870 – 1917” wylicza, że w zakresie techniki lotniczej do 1918 roku Polacy uzyskali ponad 150 patentów i wzorów użytkowych, w tym 50 we Francji, 40 w USA, 31 w Austrii, 15 w Niemczech, 14 w Belgii, pięć w Wielkiej Brytanii i trzy w...
Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta


![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)