Przeciąganie linii metra

źródło: Życie Warszawy

W którą stronę wydłużać drugą linię metra: na bemowo czy targówek? Do końca 2013 r. za 4,1 mld zł ma powstać siedem stacji między rondem Daszyńskiego i Dworcem Wileńskim. I to jedyny pewnik. Po 2013 r. możliwe są cztery scenariusze: ∑ budowa na zachód – od ronda Daszyńskiego do Połczyńskiej (wraz ze stacją techniczną Mory) ∑ na wschód – od Dw. Wileńskiego na Bródno ∑ w dwie strony naraz, ale na krótszych odcinkach: do stacji Powstańców Śląskich i Targówek II ∑ zarzucenie inwestycji z powodu braku pieniędzy.

– Niech metro dojedzie do naszych osiedli – apelują Targówek i Białołęka. – Budujmy w dwie strony naraz – odpowiada Bemowo. Ratusz próbuje przesuwać na mapie stację techniczno-postojową

Radni Targówka i Białołęki wspólnie przyjęli w piątek stanowisko w sprawie drugiej linii metra. Wezwali w nim ekipę Hanny Gronkiewicz-Waltz, by „niezwłocznie“ po skończeniu budowy odcinka centralnego – między rondem Daszyńskiego i Dworcem Wileńskim – wzięła się za przedłużenie jej na Targówek i Białołękę.

Białołęka kontra Bemowo

– Chcielibyśmy, żeby metro rozrastało się we wszystkich kierunkach, ale środki na pewno będą ograniczone – mówi wiceprzewodniczący rady Targówka Maciej Jankiewicz (PiS). – Jeśli będziemy musieli wybierać, budujmy w kierunku Targówka. Tu jeździ więcej pasażerów – twierdzi.

Radny Białołęki Waldemar Roszak (PO) przypomniał o dramacie komunikacyjnym mieszkańców Zielonej Białołęki, gdzie deweloperzy pobudowali „w polu” osiedla bez infrastruktury komunikacyjnej.

– Mieszkańcy prawej strony Wisły mają wrażenie, że żyją w mieście drugiej kategorii. Ci z Zielonej Białołęki natomiast czują się warszawiakami trzeciej kategorii. To im należy się metro, a nie mieszkańcom Bemowa – uważa Roszak.

– Też moglibyśmy zorganizować sesję...