Straszny bliźniak na Bałtyku

źródło: ap photo/east news

„Tirpitz” w Bogenfiordzie, grudzień 1942 r.

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Adolf Hitler i feldmarszałek Keitel wizytują „Tirpitza”, 5 maja 1941 r.

źródło: bundesarchiv/wikipedia

Wielki admirał Alfred von Tirpitz, twórca potęgi morskiej Cesarstwa Niemieckiego na przełomie XIX i XX wieku

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

„Tirpitz” podczas prac wykończeniowych w Wilhelmshaven, 1940 r.

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

„Tirpitz” zabezpieczony sieciami przeciwtorpedowymi, 1942 r.

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

„Tirpitz” w asyście holowników podczas pierwszych prób morskich, 1941 r.

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Strzelanie z wież dziobowych „Tirpitza”, 1941 r.

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

„Tirpitz” w norweskim Asenfiordzie

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Kotwica i łańcuch kotwiczny „Tirpitza”

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Wnętrze miniaturowego okrętu podwodnego Royal Navy

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Brytyjski miniaturowy okręt podwodny klasy X

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Leif Larsen (w środku), norweski oficer i żeglarz, uczestnik akcji specjalnych SOE

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Marynarz na kadłubie brytyjskiej miniaturowej łodzi podwodnej

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Dowódcy miniaturowych okretów podwodnych biorących udział w operacji „Source” – Donald Cameron z X-6 i Godfrey Place z X-7

źródło: Wikipedia

Por. Jimmy Holmes podczas prób miniaturowego okrętu podwodnego

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Poranna zbiorka załogi na „Tirpitzu” kotwiczącym w Norwegii, 1942 r.

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Nadbudówka i wieże działowe „Tirpitza” przykryte siatkami maskującymi i gałęziami drzew

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Samolot zwiadowczy Arado Ar 196 startuje z pokładu „Tirpitza”

źródło: bridgeman art library

Pancernik „Tirpitz” – widok z lotu ptaka

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

„Tirpitz” w Faettenfiordzie, czerwiec 1942 r.

źródło: ap photo/east news

Samoloty na pokładzie lotniskowca „Victorious”, 1943 r.

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Bombowiec pokładowy Fairey Albacore startuje z pokładu lotniskowca

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Brytyjski samolot bombowo-torpedowy Fairey Barracuda

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Fairey Albacore – takie samoloty atakowały „Tirpitza”

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Potężne, ważące prawie 5,5 t bomby Tallboy używane przez RAF do bombardowania celów specjalnych

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Bombowiec Avro Lancaster Mk 1 – takie samoloty zatopiły „Tirpitza”

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Załadunek bomby Tallboy na pokład lancastera

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

„Tirpitz” w Kaafiordzie, 1943 r.

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Bombardowanie „Tirpitza”, 12 listopada 1944 r.

źródło: Fotorzepa

Ostatnie chwile zbombardowanego „Tirpitza” obrzuconego bombami Tallboy, 12 listopada 1944 r.

źródło: Archiwum „Mówią wieki”

Wrak „Tirpitza” u brzegu wyspy Hakoy niedaleko Tromso

źródło: AKG/East News

Fragment kadłuba zatopionego „Tirpitza”

źródło: ap photo/east news

Ster i prawy wał napędowy „Tirpitza” wystające ponad wodę

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Wrak „Tirpitza” z wyciętymi dla pozyskania złomu elementami kadłuba

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Niemiecki marynarz wykonuje model pancernika „Tirpitz”

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

„Tirpitz” bombardowany przez samoloty Fairey Barracuda z lotniskowca „Victorious”, 3 kwietnia 1944 r.

Przez trzy lata pancernik „Tirpitz” był nieustanną groźbą dla konwojów na szlaku arktycznym. Wiązał poważną liczbę ciężkich okrętów Wielkiej Brytanii i USA. Próby zatopienia okrętu różnymi metodami długo były bezskuteczne...

Historia pancernika „Tirpitz" zaczęła się 2 listopada 1936 roku, gdy w stoczni marynarki wojennej w Wilhelmshaven położono stępkę pod jego budowę. Wodowanie jednostki nastąpiło 1 kwietnia 1939 roku. W uroczystości wzięła udział córka admirała Alfreda Tirpitza, budowniczego floty niemieckiej przed pierwszą wojną światową, którego imię nosić miał ten bliźniak „Bismarcka".

Jego przekazanie do służby nastąpiło 25 lutego 1941 roku. Pierwszym dowódcą został kapitan Friedrich Karl Topp. Nowy nabytek Kriegsmarine imponował rozmiarami – 251 m długości i 36 m szerokości. Artyleria główna składała się z czterech wież uzbrojonych w podwójne armaty kalibru 380 mm. Uzupełniało je kilkadziesiąt mniejszych dział, w tym 44 przeciwlotnicze. Rozpoznaniu służyły cztery wodnopłaty Arado Ar 196 wyrzucane w powietrze z katapulty.

Zasięg działania „Tirpitza" bez konieczności uzupełniania zapasów wynosił 10 tys. km, a prędkość nieco ponad 30 węzłów. W skład załogi wchodziło ponad 2300 ludzi. Oficjalnie okręt miał mieć wyporność 35 tys. t, a więc zgodnie z maksymalnym pułapem wyznaczonym przez porozumienia międzynarodowe. Później okazało się, że wynosiła ona aż 43 tys. t, a przy pełnym załadunku prawie 53 tys t.

Pierwszą bazą okrętu była Kilonia. Brytyjski wywiad jeszcze od czasów budowy uważnie śledził to, co się działo z pancernikiem....