Jazda przez Wielkopolskę

źródło: Shutterstock

Tylko w maju wielkopolskie samorządy podpisały umowy na dofinansowanie inwestycji drogowych za ponad 100 mln zł.

W poprawie stanu infrastruktury w regionie nieocenione jest wsparcie funduszy unijnych. W ostatnich latach przebudowano dzięki dotacjom około 850 km dróg.

Jacek Łakomy

Na początek dobra informacja dla kierowców. Wielkopolska ma kolejny odcinek drogi ekspresowej. Od początku maja, omijając Gniezno, można dojechać drogą ekspresową S5 do granicy województwa. Na pozostałe odcinki dróg ekspresowych, budowanych w Wielkopolsce kosztem niemal 3 mld zł, trzeba będzie jeszcze poczekać, a w te wakacje zmierzyć się z utrudnieniami wynikającymi z prac na drogach niższych kategorii.

Na wielkopolskich drogach sporo się dzieje za sprawą środków unijnych. Dzięki realizacji Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego (WRPO) w latach 2007–2013 przebudowano ich niemal 850 km.

Przebudowa trwa. Tylko w maju, w ramach WRPO 2014+, wielkopolskie samorządy podpisały umowy na ponad 100 mln zł dofinansowania projektów drogowych, wzmacniających powiązanie obszarów województwa i poprawiających przepustowość. Inwestycje na drogach ekspresowych dotowane są z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ).

Piątka w budowie

Dwa miesiące przed terminem oddano do użytku 18,5-kilometrowy odcinek drogi S5 od węzła Mieleszyn do węzła Gniezno Południe. – Nowa droga pozwoli mieszkańcom Gniezna odetchnąć od natłoku...