![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Czy Volkswagen zapłaci za wady? Zdecyduje sąd
Proces | Pięć godzin zajęły utarczki prawników, czy dopuszczalny jest pozew zbiorowy dotyczący oprogramowania silników zaniżającego poziom spalin w autach. Marek Domagalski
To pierwszy taki pozew w Polsce: 54 posiadaczy aut marki Volkswagen domaga się od centrali koncernu po 30 tys. zł. Powołują się na dołączoną do pozwu opinię zespołu rzeczoznawców, że jest techniczna możliwość doprowadzenia pojazdu do zgodności ze specyfikacją (i homologacją), ale naprawa kosztuje właśnie 30 tys. zł. Poszkodowanych jest oczywiście więcej. Tylko w jednej kancelarii ok. 4 tys. posiadaczy samochodów czeka, aby ewentualnie przyłączyć się do grupowego procesu, jeśli warszawski Sąd Okręgowy na to pozwoli.
Zbiorowo tylko w Polsce
Właśnie ta wstępna kwestia, na której rozbija się wiele pozwów zbiorowych, zajęła bitych pięć godzin...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
