Lobby aut elektrycznych żąda kasacji ulgi na CNG

źródło: Rzeczpospolita

Na drugą połowę 2020 r. zaplanowano przegląd unijnych przepisów, które dają finansowe przywileje kupującym pojazdy napędzane gazem. ADAM WOŹNIAK

Pojazdy napędzane gazem ziemnym, a zwłaszcza autobusy mające coraz większy udział w zakupach miejskich spółek komunikacyjnych, mogą stracić uprzywilejowany status w postaci ulg przyznawanych pojazdom niskoemisyjnym. We wtorek brukselska organizacja Transport & Environment (T&E) opublikowała raport, z którego wynika, że napędy zasilane sprężonym gazem ziemnym CNG mają emitować niebezpieczne dla zdrowia cząstki mogące się przyczyniać do rozwoju raka, choroby Alzheimera oraz chorób serca i układu oddechowego.

Wyniki podawanych przez T&E badań mogą skłonić unijnych urzędników do zmiany obowiązujących przepisów. Można się spodziewać, że uderzyłoby to boleśnie w rozwój miejskiego transportu w Polsce.

Dyrektywa do poprawki

Obecnie gaz ziemny (CNG i LNG) jest uważany za czyste paliwo alternatywne. Tę definicję przyjęto w 2014 roku w...