Pliki cookies Czym są pliki cookies [?]

Używamy plików cookies, by ułatwić korzystanie z naszych serwisów.
Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Szukaj w:
[x]
Prawo
[x]
Ekonomia i biznes
[x]
Informacje i opinie
ZAAWANSOWANE
+ Pomoc
–
POPRZEDNI ARTYKUŁ Z WYDANIA NASTĘPNY ARTYKUŁ Z WYDANIA

Kłopoty byłego ministra

21 lipca 2020 | Pierwsza strona | Izabela Kacprzak, Grażyna Zawadka

Ukraińskie służby twierdzą, że b. polityk PO odpowiadający za budowę dróg w ich kraju stworzył korupcyjny układ. Sławomira N. zatrzymano.

Sławomir N. był w przeszłości m.in. szefem gabinetu politycznego premiera Donalda Tuska, a także ministrem transportu.

Kilka lat temu został prezesem państwowej firmy budującej drogi na Ukrainie. Teraz Narodowe Biuro Antykorupcyjne Ukrainy zarzuca mu defraudację międzynarodowych funduszy na remonty dróg oraz branie wielomilionowych łapówek.

POPRZEDNI ARTYKUŁ Z WYDANIA NASTĘPNY ARTYKUŁ Z WYDANIA
Wydanie: 11715

Wydanie: 11715

Spis treści

Pierwsza strona

Aktywność w przemyśle szybko wraca do normy
Bon to słaba kroplówka
Holandia górą
Kłopoty byłego ministra

Komentarze

Popękany kraj
Strzeżmy się recydywy
Unia: sukces tylko na dziś
Z oskarżeniami jeszcze poczekajmy

Kraj

Boom na zakupy
Hołownia planuje długi polityczny marsz do wyborów
Kłopoty Sławomira N.
Miliony na sondaże
Nawet internet krytykuje PiS...
Odejście na własnych warunkach
Walka o każdego, kto jest zdolny nosić broń

Świat

Kandydat Kanye West prezentuje
Kobiety kontra reżim
Netanjahu przegrywa z epidemią
Szwedzi chcą mniej imigrantów

Cywilizacja

Na prowincji bez zmian
Seriale przerwane przez jedną osobę
Wszechświat ma 13,77 mld lat

Rzecz o zdrowiu

Co dało odkrycie grup krwi?
Rośnie znaczenie społecznego zaangażowania firm

Prawo co dnia

Czy wybory były równe
Firma funduje dojazd, musi pobrać PIT
Firmy transportowe gorzej traktowane w UE
Majątek rozwodnika bez podatku
Można sprawdzić na mapie, gdzie dochodzi do tragedii
Najem turystyczny wyjdzie z szarej strefy
Nie róbmy z podatnika przestępcy
Połączenie Orlenu z Lotosem to historyczna transakcja
Pracownicy NFZ w strachu przed zwolnieniami
Przez Covid-19 rosną czynsze
Reklama na przyczepie miała charakter uboczny
Rząd luzuje kolejne obostrzenia
SLIM VAT wielu firmom może utrudnić życie

Ekonomia i rynek

115 mld złotych długu Skarbu Państwa to nie wszystko
Czas pożegnań to również czas powitań
Idea Bank liczy na publiczną emisję akcji i wzrost kapitału
Inflacja i finanse w ostrym cieniu mgły
Jesteśmy dopiero na początku kryzysu
Kreatywny napęd gospodarki
Nowy showroom McLarena pod historycznym adresem
Policyjne algorytmy to bastion rasizmu
Sklepy z odzieżą, zarówno te offline, jak i online, czeka rewolucja wearfits
Suzuki wspiera pierwszą ligę koszykówki
Tanie sklepy receptą na kryzys, idą nowe sieci
Udany start tygodnia
Ukraińcy chcą nad Wisłą zostać na dłużej
Urlopy w UE przestaną tanieć
W przemyśle wraca normalność
W skrócie
W wirtualnej przymierzalni lepiej dobierzesz ubrania i buty
Złoty wzmocniony danymi
„Oszczędni” blokują Fundusz Odbudowy
„Sawik” chce łączyć streamerów z markami

Sport

Za chwilę puchary
Złotej Piłki w tym roku nie będzie
Życie wróciło, zakażeń nie ma

Rzecz o prawie

Adwokat też jest obywatelem
Czarny punkt na mapie Polski
Dystans silnie pożądany
Król tygrysów i historia polskiej pumy
Prawnicy protestują
Przedsiębiorcy zadają pytanie, kto odpowiada za ich straty
Rzeczpospolita powiatowa
Trybunał rozwiązany
Trybunał za Katarem
Wizy jednak po staremu
Wstrzymać Pegasusa
Władza to prawo, a nie przywilej

Dobra Administracja

Aktualności
Finanse samorządów Kredyt dla gminy z tarczy 4.0. Co można zaliczyć do ubytków w dochodach?
Modernizacja świetlic wiejskich, a odliczenie VAT
Należało ustalić, na jakiej podstawie doszło do przejęcia nieruchomości
Pomoc publiczna pod kontrolą
Radni nie mogą nakazać prezydentowi, by ograniczył wjazd ciężarówek do miasta
Tarcza 4.0 w praktyce zamówień publicznych
Większy samochód to wyższa opłata

Komunikaty

Nieprzypisane

Zamów abonament