Nowy terminal LNG – niezbędny dla Polski

autor zdjęcia: rp.pl

źródło: Rzeczpospolita

Uczestnicy debaty (od lewej): Jarosław Wielopolski, członek Rady Związku Ogólnopolskiego Projektantów i Inżynierów, Olgierd Hurka, dyrektor Pionu Realizacji FSRU, GAZ-SYSTEM, Marcin Piasecki z „Rzeczpospolitej”, dr hab. Grzegorz Tchorek, Wydział Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego, profesor Instytutu Energetyki – Państwowego Instytutu Badawczego, Łukasz Radomski, dyrektor handlowy FABE Polska i zastępca dyrektora kontraktu FSRU

W Gdańsku ruszyła budowa drugiego w kraju terminalu LNG, zdolnego przyjmować ponad 6 mld m sześc. gazu rocznie. Jakie jest znaczenie tej inwestycji? Jakim potencjałem dysponuje realizujące ją konsorcjum? – o tym dyskutowali eksperci podczas debaty „Rzeczpospolitej”.

– Budowa terminalu w Gdańsku domyka tak zwaną koncepcję Bramy Północnej – mówił Olgierd Hurka, dyrektor Pionu Realizacji FSRU, GAZ-SYSTEM. Ta diagnoza otworzyła debatę „FSRU – pływający terminal LNG. Znaczenie, realizacja i korzyści – dla Polski, polskich firm i gospodarki”.

Dyrektor Hurka podkreślił, że Polska nie importuje już gazu z Rosji, a nowe inwestycje muszą zapewniać różnorodność kierunków dostaw. – Budowany obecnie terminal pozwoli importować ponad 6 mld m sześc. gazu rocznie. W 2028 roku, kiedy zostanie oddany, prognozowane krajowe zużycie będzie znacznie wyższe niż obecne i ma wynieść powyżej 20 mld m sześc. – zauważył. Polska może więc stać się centrum dystrybucji gazu w Europie Środkowo-Wschodniej. Uzyskamy techniczne możliwości, by być hubem. – To, czy zaistniejemy w tej roli, zależy od decyzji rynkowych i warunków konkurencji, ale kierunek północ–południe, o którym Komisja Europejska mówi od lat, staje się faktem – dodał dyrektor Hurka.

Nowa brama gazowa dla Polski i regionu

Zdaniem dr. hab. Grzegorza Tchorka z Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego, profesora Instytutu Energetyki – Państwowego Instytutu Badawczego, ta inwestycja jest też uzasadniona gospodarczo: – Popyt na gaz jest oczywisty i udokumentowany. To argument, by wejść w ten projekt – mówił prof. Tchorek. Przypomniał, że LNG okazało się największym...