Polski samochód elektryczny już istnieje

autor zdjęcia: mat. pras.

źródło: Rzeczpospolita

Od początku budowaliśmy samochód elektryczny, a nie przeróbkę auta spalinowego. Zaczęliśmy projektować wszystko od zera i efektem jest lekki pojazd użytkowy – mówi Albert Gryszczuk, prezes Adaptive Motors Poland.

Chcecie budować polskie pojazdy elektryczne. Zresztą nie jest to jedyny polski projekt w tej sferze. Tylko że liderzy produkcji aut elektrycznych są gdzie indziej. Po co wchodzić jako outsider do tego wyścigu?

Przede wszystkim ten wyścig jeszcze się nie zaczął.

Czyżby?

Na razie to taki prolog. Pojazdy elektryczne to wciąż około 1 proc. całej sprzedaży pojazdów na świecie. W jeszcze większych powijakach są elektryczne pojazdy komercyjne – dostawcze, z tzw. ostatniej mili. To one odpowiadają za ok. 30 proc. emisji w transporcie, a światowi czempioni mają tu spore problemy. My kilka lat temu dostrzegliśmy tę lukę i postanowiliśmy ją wykorzystać.

Co z tego wynikło?

Stworzyliśmy elektryczne pojazdy jako efekt sześcioletniej pracy zespołu polskich inżynierów, wspieranych polskim kapitałem. Określenie e-VAN jest w naszym przypadku zbyt wąskie. Kluczowa jest platforma podwoziowa EAGLE – elastyczne rozwiązanie, które pozwala budować karetki, kampery, auta dostawcze, busy, ale też pojazdy autonomiczne i bezzałogowe. To fundament do całej rodziny pojazdów, również o zastosowaniach obronnych i kryzysowych. Nie da się zbudować firmy...