Polski system budowy dróg może być wzorem dla Ukrainy

autor zdjęcia: mat. pras.

źródło: Rzeczpospolita

Uczestnicy panelu „Polskie doświadczenia w realizacji projektów infrastruktury drogowej i kolejowej”

Stabilne finansowanie, w tym z UE, przewidywalne prawo, partnerstwo między administracją a wykonawcami oraz gotowość do realizacji projektów w formule partnerstwa publiczno-prywatnego to najważniejsze doświadczenia, którymi Polska może się podzielić z Ukrainą.

Podczas Ukraine Recovery Conference w Gdańsku przedstawiciele rządu, instytucji odpowiedzialnych za inwestycje infrastrukturalne oraz największych firm budowlanych przekonywali, że odbudowa ukraińskiej infrastruktury będzie możliwa tylko wtedy, gdy powstaną trwałe mechanizmy finansowania i współpracy między państwem a biznesem.

Polskie przedsiębiorstwa, w tym Budimex, deklarują gotowość do udziału w procesie odbudowy. Warunki to stabilne reguły gry, odpowiednie zabezpieczenia finansowe oraz partnerskie relacje z ukraińskimi firmami i administracją.

Wzór dla Ukrainy

Jeszcze 20 lat temu Polska sama nadrabiała wieloletnie zapóźnienia infrastrukturalne. Dziś jest wskazywana jako jeden z europejskich liderów w budowie dróg szybkiego ruchu. Zdaniem uczestników debaty sukces ten nie był dziełem przypadku, lecz efektem konsekwentnie realizowanej strategii państwa.

Jak podkreślał Stanisław Bukowiec, wiceminister infrastruktury, fundamentem polskiego modelu okazały się wieloletnie programy inwestycyjne, stabilne finansowanie oraz rozwiązania legislacyjne pozwalające skrócić proces przygotowania inwestycji.

– Podstawą rozwoju infrastruktury drogowej w Polsce jest stabilne finansowanie przez Krajowy Fundusz Drogowy, uproszczenie przepisów dotyczących przygotowania inwestycji oraz wieloletnie programowanie inwestycji. Dzięki temu Polska była...