DHL postawił na Okęcie. I przegra?

źródło: Rzeczpospolita

Ruch lotniczy cargo w Polsce dynamicznie rośnie

logistyka | Decyzja rządu o budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego w Baranowie może boleśnie uderzyć w giganta branży kurierskiej – ustaliła „Rzeczpospolita". michał duszczyk

DHL Express, spółka odpowiedzialna za dostarczanie przesyłek międzynarodowych, z pompą uruchomi we wtorek swoją najnowszą i bez wątpliwości największą dotychczas inwestycję w naszym kraju. Chodzi o supernowoczesny terminal lotniczy, który ma pozwolić koncernowi umocnić pozycję lidera na rynku przesyłek transgranicznych.

Humory menedżerom koncernu, którzy przybędą tu z niemieckiej centrali, popsuł jednak polski rząd, który w połowie września zdecydował, że do 2027 r. zbuduje nowy, centralny port w oddalonej o 45 km od stolicy gminie Baranów. Wiele wskazuje, że lotnisko im. Chopina na warszawskim Okęciu w konsekwencji zostałoby zamknięte. Wart 100 mln zł terminal lotniczy DHL może stać już wtedy w polu.

– Faktycznie tak może być. Ostatnie decyzje w sprawie lotniska centralnego zrodziły niepewność – mówi w rozmowie z „Rzeczpospolitą" Tomasz Buraś, prezes DHL Express.

Kosztowny problem

Choć inwestycja DHL na Okęciu jest imponująca i...