Jeśli rower, to elektryk

źródło: Rzeczpospolita

Popyt na jednoślady w Polsce wystrzelił. Romet zwiększył sprzedaż aż o 35 proc. Motorem wzrostu są e-rowery. Boom nakręcił biznes firm eGroclin i TrybEco.

Polacy pokochali elektryczne jednoślady. Modne stały się nie tylko rowery, ale i hulajnogi. To dlatego łódzki producent e-pojazdów, firma TrybEco, właśnie przejął VoltScooters, operatora sieci hulajnóg pożyczanych na minuty – dowiedziała się „Rzeczpospolita".

Wejście w tzw. sharing (współdzielenie) pojazdów to nie koniec szybkiego rozwoju spółki – sięga ona bowiem po drugą rundę finansowania (pozyska 3 mln zł), która ma wesprzeć ambitne plany. TrybEco szykuje zagraniczną ekspansję, a za pięć lat chce sprzedawać 15 tys. e-rowerów.

Groclin ruszy w Europę?

TrybEco produkuje rowery, hulajnogi, skutery, ale oferuje też stacje ładowania,...