Części do samochodu bardzo często szukamy w internecie

źródło: materiały prasowe

Branża części samochodowych może się przygotować na ciekawe czasy. Zwłaszcza że wpisuje się w filozofię tzw. gospodarki obiegu zamkniętego, coraz ważniejszej dla kierowców – mówi Piotr Grzemski, Head of Parts w Otomoto. MATERIAŁ POWSTAŁ WE WSPÓŁPRACY Z OTOMOTO

Pandemia całkowicie zmieniła wiele aspektów naszego życia. Czy zrewolucjonizowała także rynek motoryzacyjny?

We współpracy z agencją badawczą Minds and Roses zbadaliśmy wpływ pandemii na rynek automotive. Sprawdziliśmy, jak pandemia wpłynęła na plany, nawyki, decyzje i biznes. Ku naszemu zdumieniu okazało się, że żadna rewolucja nie nastąpiła. Kupujący i sprzedający samochody, nieważne czy nowe, czy używane, realizują swoje plany niezależnie od pandemii. A przepytaliśmy reprezentatywną grupę 1,5 tys. polskich kierowców i przedstawicieli 200 warsztatów samochodowych, a teraz jesteśmy w trakcie badania producentów i importerów części motoryzacyjnych. Tylko co piąty kupujący ograniczył swój budżet, a zaledwie ośmiu na stu bezpośrednio wiązało ten fakt z Covid-19. Polacy sprzedawali swoje samochody z tych samych względów, co w przeszłości – kłopotów technicznych oraz nowości. Co ciekawe, zakup jest motywowany podobnie – chęcią pozbycia się problemów ze starym autem lub potrzebą posiadania innych czterech kołek. Niemal każdy ankietowany twierdził, że gdyby nie było pandemii, znalezienie lub sprzedaż samochodu zajęłyby tyle samo czasu.

Skoro nie zmienił się konsument, to dlaczego tyle mówi się o gwałtownych zmianach na tym rynku?

Odpowiedź przynosi spojrzenie z lotu ptaka. Średni wiek...