Firmy niechętne raportom ESG

Przedsiębiorstwa logistyczne obawiają się wysokich kosztów raportowania ESG. Najszybszym sposobem poprawy ekologiczności transportu jest zwiększenie długości zestawów.

Ogłoszenie 26 lutego 2025 roku przez Komisję Europejską pakietu uproszczeń Omnibus Simplification miało zmniejszyć presję administracyjną na firmy, ale skutki okazały się bardziej złożone. – Część organizacji wykorzystała „pauzę legislacyjną” jako czas na dopracowanie procesów, inne – jako pretekst do wstrzymania działań – opisuje członkini zarządu GS1 Polska Marta Szymborska.

Zaznacza, że ponad 40 proc. firm ograniczyło lub wstrzymało prace nad raportowaniem ESG po ogłoszeniu Omnibusa. Jednocześnie 90 proc. deklaruje utrzymanie ESG jako elementu strategii średniookresowej – wynika z badań przeprowadzonych przez studentkę MBA ESG Beatę Niewczas.

Od czerwca do września 2025 roku ankietowała polskie przedsiębiorstwa i okazało się, że te, które już wcześniej opracowywały raporty ESG (ok. 35 proc. próby badawczej), wykorzystują obecny czas na udoskonalenie procesów i integrację danych ESG z finansami. – Natomiast 45 proc. organizacji dopiero rozpoczynających prace wstrzymało je do momentu publikacji ostatecznych wytycznych ESRS – dodaje Szymborska.

Szerszą perspektywę pokazały badania „EY Institutional Investor Survey” z 2025 roku. Po raz pierwszy w ich dziesięcioletniej historii przeprowadzono pogłębioną analizę, która wskazuje na wyraźny rozdźwięk pomiędzy deklaracjami a rzeczywistymi działaniami przedsiębiorców na rzecz zrównoważonego rozwoju (ESG).

Wyniki...