TSL zwalnia, ale nie hamuje. Polski rynek flotowy wchodzi w etap chłodnej kalkulacji
Polski rynek flotowy w 2026 roku nie przypomina już branży reagującej impulsywnie na kryzysy i gwałtowne zmiany kosztowe. Z najnowszego raportu DKV Mobility „Wyzwania biznesowe flot ciężarowych i osobowych w Polsce 2026” wynika, że firmy transportowe i flotowe weszły w etap stabilizacji, selektywnych inwestycji i coraz bardziej świadomego zarządzania kosztami. Jednocześnie branża coraz wyraźniej sygnalizuje, że tempo dalszej transformacji będzie zależeć przede wszystkim od infrastruktury i sytuacji gospodarczej.
materiał przygotowany przez firmę DKV mobility
Stabilizacja zamiast gwałtownej ekspansji
„Rok 2026 potwierdza, że polski rynek flotowy wszedł w fazę stabilizacji po okresie silnych turbulencji kosztowych i regulacyjnych” – podkreśla Anna Biekionis, Country Manager DKV Mobility. Jak wynika z raportu, ponad 60 proc. firm we wszystkich segmentach rynku deklaruje utrzymanie wielkości flot na obecnym poziomie. Dotyczy to zarówno transportu ciężkiego, jak i flot osobowych czy lekkich pojazdów dostawczych....
Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta


![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)