![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
10 mld zł i będziemy władcą pierścieni
W budowie jest pół pierścienia obwodnicy miasta. Losy drugiej części zależą m.in. od nowego budżetu UE na lata 2014 – 2020 – mówi dyr. Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na Mazowszu Elżbieta Brenda
Przebudowa Trasy Toruńskiej między Modlińską i Markami na finiszu. Kiedy przecięcie wstęgi?
Elżbieta Brenda, dyr. GDDKiA na Mazowszu: Planowany termin zakończenia robót to kwiecień tego roku. Później czekają nas odbiory i procedura uzyskiwania decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Na Euro 2012 trasa będzie przejezdna.
Na Trasie Toruńskiej tunel z ekranów pochłonie 80 mln zł, czyli 9 proc. wartości inwestycji. Czy to nie ekstrawagancja?
To pierwsze takie rozwiązanie w Polsce. Zastosowaliśmy je, żeby spełnić wymagania decyzji środowiskowej. Na Trasie Toruńskiej standardowe pionowe ekrany akustyczne nie sprostałyby normom ograniczenia hałasu do 60 decybeli w dzień i 50 w nocy.
Po zjeździe z Toruńskiej kierowcy utkną w Markach? Co z obwodnicą Marek?
W rządowym...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
