Zwrot kosztów delegacji na bakier z konstytucją

źródło: materiały prasowe

Pytanie o konstytucyjność uregulowania zasad rozliczania kosztów podróży służbowej w rozporządzeniu dotyczy wszystkich pracowników, a nie tylko kierowców – mówi Sławomir Paruch, radca prawny, partner w kancelarii Raczkowski Paruch.

Uchwała Sądu Najwyższego dotycząca ryczałtów dla kierowców nocujących w kabinach ciężarówek nie kończy dyskusji na ten temat. Obowiązek ich wypłaty uregulowano bowiem w rozporządzeniu, choć brakuje do tego ustawowego upoważnienia.

Sławomir Paruch Robert Stępień

Uchwała, którą Sąd Najwyższy podjął 12 czerwca 2014 r. w składzie siedmiu sędziów (II PZP 1/14), poruszyła środowisko transportu międzynarodowego. SN uznał wówczas, że zapewnienie pracownikowi-kierowcy samochodu ciężarowego wykonującemu przewóz towarów w transporcie międzynarodowym miejsca do spania w kabinie pojazdu nie stanowi zapewnienia mu darmowego noclegu w rozumieniu przepisów rozporządzenia ministra pracy i polityki społecznej z 29 stycznia 2013 r. w sprawie wysokości oraz warunków ustalania należności przysługujących pracownikowi zatrudnionemu w państwowej lub samorządowej jednostce sfery budżetowej z tytułu podróży służbowej poza granicami kraju (DzU poz. 167, dalej: rozporządzenie). W takim przypadku pracodawca ma więc obowiązek zwrócić kierowcy koszty noclegu lub wypłacić mu ryczałt z tego tytułu na zasadach określonych w tym rozporządzeniu.

Nocleg lub koszty

W praktyce oznacza to, że trzeba zapewnić pracownikowi darmowy nocleg w hotelu lub w innym miejscu, poza kabiną ciężarówki. Gdy pracodawca tego nie zrobi, kierowcy przysługuje zwrot kosztów noclegu. Zatrudniony ma więc prawo samodzielnie opłacić sobie nocleg i na podstawie faktury żądać zwrotu jego kosztów do wysokości limitów określonych w załączniku do rozporządzenia.

Jeśli kierowca nie...