![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Miasto musi nadążyć za cyklistami
Tras rowerowych w Lublinie jest coraz więcej, ale infrastruktura wciąż nie dotrzymuje kroku rozwojowi ruchu rowerowego.
Lubelski rower miejski, który funkcjonuje w mieście od trzech sezonów, bije kolejne rekordy. Do końca sierpnia liczba wypożyczeń przekroczyła 700 tysięcy, a od momentu uruchomienia sytemu rowery były wypożyczane ponad 1 mln 269 tys. razy. W systemie zarejestrowało się już ponad 62,4 tys. użytkowników. W tym roku liczba wypożyczeń wzrosła o 160 procent (zdecydowana większość to darmowe wypożyczenia), a liczba rejestracji o 110 procent. Już co piąty mieszkaniec Lublina ma konto w systemie, a w trakcie sezonu rowerowego, co 20-ta podróż odbywa się rowerem.
Więcej na rowerach
W tym roku, aby zaspokoić zainteresowanie cyklistów, liczbę stacji rowerowych i rowerów zwiększono dwukrotnie. Obecnie Lubelski Rower Miejski to 850 jednośladów na 85 stacjach (budowę trzech sfinansowały centra handlowe). Lubelski system wypożyczania rowerów – po Warszawie, Łodzi i Wrocławiu – należy do najpopularniejszych w kraju.
W mieście ruch rowerowy jest coraz większy,...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
