Projekty za wielkie pieniądze ekonomicznym niewypałem

autor zdjęcia: pap/mateusz marek

źródło: Rzeczpospolita

Lotnisko w Radomiu nie może przyjmować dużych samolotów, np. z USA lub dalekiej Azji, a dojazd do niego z Warszawy zajmuje ponad godzinę. To zniechęci klientów biznesowych.

Na lotnisku w Radomiu tylko dwa regularne loty w ciągu dnia, w kanale przez Mierzeję Wiślaną mniej niż dwa stateczki.

Po dwóch tygodniach od uruchomienia przez nowe lotnisko w Radomiu przewinęło się 3600 podróżnych – dowiedziała się „Rzeczpospolita” w Polskich Portach Lotniczych (PPL). Daje to niespełna 260 osób dziennie. Są tylko dwa regularne rejsy – do Rzymu i Paryża, w sumie 12 operacji tygodniowo. W przyszłym miesiącu dojdą jeszcze loty czarterowe, więc liczba wylotów i przylotów ma rosnąć z 18 do 32 w ostatnim tygodniu czerwca. Ale jak na inwestycję wartą 800 mln zł, która – jak stwierdził premier Mateusz Morawiecki – ma ogromny sens gospodarczy, to na razie żałośnie mało.

Za mały ruch

Według PPL Lotnisko Warszawa-Radom to nowy produkt na mapie polskich lotnisk, a linie lotnicze i touroperatorzy potrzebują więcej czasu na kształtowanie siatki połączeń. –...