![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Czas pracy kierowców niezgodny z dyrektywą
Skrócenie tygodniowego odpoczynku ze względu na szczególne potrzeby firmy i ewidencja czasu pracy za pomocą tachografów – tego chcą przewoźnicy
Już przy rozpoczęciu sejmowych prac nad nowelizacją ustawy o czasie pracy kierowców pojawiły się pomysły modyfikacji tej nowelizacji. Pierwotnie rządowy projekt zawierał tylko zmiany dotyczące pracy kierowców w porze nocnej, dostosowujące, po interwencji Komisji Europejskiej, nasze przepisy do dyrektywy w sprawie organizacji czasu pracy osób wykonujących czynności w trasie w zakresie transportu drogowego (2002/15/WE).
Krótsza pora nocna
Obecnie ustawa o czasie pracy kierowców odwołuje się do kodeksu pracy, który mówi, że praca w porze nocnej może się odbywać między 21 a 7 rano. Dyrektywa zaś wskazuje na krótszy o trzy godziny okres: między północą a 7 rano.
Przewoźnicy z Ogólnopolskiego Związku Pracodawców Transportu Drogowego zgłosili...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
