Będzie lepszy dojazd do portów

źródło: materiały prasowe

Dzięki poprawionemu połączeniu z siecią dróg kolejowych 
i samochodowych polskie porty będą mogły skuteczniej konkurować o ładunki z niemieckimi.

Przez duńskie cieśniny wpływa 75 tys. statków rocznie, a 22 tys. zawija do polskich portów, które rocznie przeładowują 100 tys. ton ładunków. Przewiezienie tej masy wymaga sprawnej komunikacji samochodoweąj i kolejowej.

Trwająca modernizacja połączeń kolejowych z polskimi portami to programy o łącznej wartości 5 mld zł. W zakres robót wchodzi położenie nowych torów, elektryfikacja, a celem jest obsłużenie nawet najdłuższych składów towarowych przez zespoły portów w Trójmieście oraz w Świnoujściu i Szczecinie.

Kolej na Szczecin

Na Pomorzu Zachodnim PKP Polskie Linie Kolejowe prowadzą wartą około 1,5 mld zł (dofinansowaną z unijnego instrumentu finansowego CEF – „Łącząc Europę") inwestycję, która zapewni dojazd do portów pociągów o długości 750 m i o obciążeniu 221 kN na oś. Zmodernizowanych zostanie 100 km torów i sieci trakcyjnej, wymienione 285 rozjazdów. Poziom bezpieczeństwa zwiększą nowoczesne urządzenia sterowania ruchem. W Szczecinie zostanie przebudowany most nad rzeką Parnicą oraz trzy wiadukty kolejowe. Zakończenie prac planowane jest na połowę 2022 roku.

Działania Polskich...