Kolej podstawia więcej pociągów na wakacje

autor zdjęcia: BARTłOMIEJ BANASZAK

źródło: Rzeczpospolita

W wakacyjnym wyścigu o pasażera biorą udział nie tylko PKP InterCity i Polregio, ale także samorządowe spółki kolejowe, które wypuściły na tory nowe składy

Lato jest dla spółek kolejowych okazją do poprawienia wyników. Czerwiec już zaczął przynosić frekwencyjne rekordy: w czasie długiego weekendu PKP InterCity sprzedało ponad milion biletów.

Kolej chce zaoferować więcej na wakacje: podstawia dodatkowe składy, skraca czasy podróży, uruchamia połączenia na zamkniętych przez lata lokalnych liniach. Z początkiem wakacji przybyło pociągów na trasach prowadzących nad morze i w góry, a nowe relacje przygotowali zarówno przewoźnicy regionalni, jak i PKP InterCity. Tylko ten ostatni przewoźnik ma uruchamiać w okresie wakacyjnym średnio 436 pociągów – o 11 więcej niż w ostatnim roku przed pandemią, która zdewastowała rynek pasażerskich przewozów kolejowych.

InterCity zaoferowało podróżnym 27 par połączeń pomiędzy Warszawą a Trójmiastem, o trzy pary więcej niż w 2019 r., z czasem przejazdu dla najszybszych pociągów krótszym o około 26 minut. Jest więcej pociągów między Warszawą i Kołobrzegiem: dziesięć par, które od 12 czerwca przyspieszyły o 20 minut. Z trzech do pięciu wzrosła liczba par składów łączących Poznań i Kołobrzeg, pojawiły się nowe i szybsze połączenia Trójmiasta z Wrocławiem oraz Krakowem. Pojawiło się również sezonowe połączenia z Krakowa i Katowic do Kołobrzegu, a także pociągi dojeżdżające na Hel. W ostatnią niedzielę InterCity przywróciło na sezon letni bezpośrednie połączenia do Zakopanego: z Warszawy, Trójmiasta i Szczecina.

Rekordowy...