Ceny Paliwa Wyżej, czyli wakacje już bez działań osłonowych
Nowa projekcja NBP nie zmotywuje RPP do zmiany stóp, a kierowcy będą musieli sobie radzić bez osłon rządu – taki ma być lipiec w gospodarce.
Początek lipca może oznaczać zmiany dla klientów stacji benzynowych po przywróceniu 23-proc. stawki VAT na paliwo (z 8 proc.). Może to podbić ceny na pylonach o około 70 gr/l – dużo, acz warto zauważyć, że oznaczałoby to powrót do cen z kwietnia z programem CPN. Przypomnijmy, że od 16 czerwca nie obowiązują już obniżone stawki akcyzy.
Te zmiany w większym stopniu dotkną konsumentów, bo to oni mieli z programu CPN skorzystać bardziej niż przedsiębiorcy (z wyliczeń Rady Fiskalnej wynika, że CPN zredukował ceny paliw dla konsumentów około czterech razy bardziej niż dla przedsiębiorstw). Chodzi o to, że wydatki na paliwo zaliczane do kosztów uzyskania przychodu oraz możliwość częściowego odliczenia VAT sprawiają, że firmy korzystały z programu jedynie w ograniczonym stopniu.
W każdym razie poziom cen paliw w hurcie i handlu detalicznym będzie istotnym czynnikiem w lipcu. Analitycy ankietowani przez „Rzeczpospolitą” spodziewają się, że średnio w całym lipcu ceny benzyny „95” oraz diesla w hurcie na Orlenie będą oscylować w okolicach 5,20 zł na litr, co i tak oznaczałoby wyraźne spadki względem czerwca.
Rynek liczy oczywiście na stabilizację nastrojów na Bliskim Wschodzie. Podpisane w połowie czerwca tymczasowe porozumienie między USA a Iranem uruchomiło trwające właśnie...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta


![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
