![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Brak wagonów może podnieść koszty budowy polskich dróg i autostrad
W przyszłym roku transport kruszyw może zdrożeć nawet o 60 proc. Przewoźnikom kolejowym brakuje taboru do dostarczania surowca na budowy dróg
Wraz z większym zapotrzebowaniem na wagony niż są w stanie zapewnić przewoźnicy rosną ceny usług. W roku wyprodukowano 220 mln ton kruszywa, z czego ledwie ok. 22 mln ton na place budowy dróg trafiło koleją. W przyszłym roku ma być podobnie.
– Kolej zapowiada podwyżkę cen za transport średnio ok. 15 proc., przewoźnicy drogowi – co najmniej 60 proc. – szacuje Aleksander Kabziński, prezes Polskiego Związku Producentów Kruszyw.
– Mówimy o urealnieniu cen – stwierdza Wojciech Balczun, prezes PKP Cargo....
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
