![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
A może warsztat naprawy tachografów
Wszystkie pojazdy ciężarowe zarejestrowane po raz pierwszy po 1 maja 2006 r. muszą być wyposażone w liczniki do mierzenia czasu pracy kierowcy. Warto rozważyć powołanie firmy, która zajmuje się takimi urządzeniami
Oczywiście wszelkie czynności związane z tachografami cyfrowymi nie mogą być wykonywane przez przypadkowe podmioty. Mogą być one dokonywane tylko przez tzw. uprawnione warsztaty.
W związku z tym, że mamy dobrze rozwinięty rynek przewozów ciężarowych warto rozważyć otworzenie takiego warsztatu. Aby to zrobić trzeba najpierw poznać zasady określone w ustawie z 29 lipca 2005 r. o systemie tachografów cyfrowych (dalej: ustawa). Jakie one są?
Prezes zdecyduje
Zgodnie z ustawą, prowadzenie warsztatu w zakresie instalacji, w tym aktywacji, napraw lub sprawdzania pod względem zgodności z wymaganiami rozporządzenia Komisji (WE) nr 1360/2002 tachografów cyfrowych, w tym ich kalibracji, wymaga uzyskania zezwolenia. Jest ono wydawane...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
