Popyt jest wysoki, ale perspektywy niepewne

źródło: materiały prasowe

Bieżący rok będzie należał do udanych. Przewoźnicy odnawiają floty, np. podwarszawski Link kupił 60 renault

źródło: Rzeczpospolita

Importerów czeka rekordowy rok, 
jednak zawieszenie porozumienia 
z Schengen 
spowoduje poważne perturbacje 
w transporcie.

Utrzymuje się wysoki popyt na samochody ciężarowe i ciągniki siodłowe. W tym roku sprzedaż samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 16 ton sięgnie rekordowego poziomu z 2007 roku, gdy nabywcy zarejestrowali ponad 19 tys. takich samochodów. – Obserwujemy, że przedsiębiorcy kupują pojazdy zarówno na wymianę, jak i na powiększenie floty. Segment dystrybucyjny o dmc od 6 do 16 t nadal jest stabilny i liczy ok. 2 tys. pojazdów – stwierdza dyrektor sprzedaży Renault Trucks Marek Zawistowski. – W segmencie ciągników siodłowych rzuca się w oczy znaczny wzrost popularności wynajmu długoterminowego. Duża część klientów decyduje się na takie rozwiązanie i eksploatuje samochód np. trzy lata, po czym zwraca  ciężarówkę. Do tego korzysta z pakietu serwisowego i ubezpieczeniowego za z góry określoną miesięczną ratę – opisuje szef sprzedaży. Klient nie ma też problemu z odsprzedażą pojazdu po okresie eksploatacji.

Kontrole na unijnych granicach

Nowe podejście wynika nie tylko z wygody i eliminacji ryzyka poniesienia niespodziewanych kosztów w przypadku awarii, ale jest również efektem zmiany...