Tajwańscy producenci stawiają na innowacje

autor zdjęcia: Jeremi Jędrzejkowski

źródło: Fotorzepa

Pracownik firmy Fuho, do której należy marka Vacron, prezentuje najnowsze systemy śledzenia pojazdów przydatne przy zarządzaniu flotami

źródło: Rzeczpospolita

Potencjał tajwańskiego sektora automotive

Potencjał sektora automotive buduje ponad 3 tys. firm. Są otwarte na współpracę. Ich atut to elastyczność – mogą wytwarzać krótkie serie produktów.

Jeremi Jędrzejkowski z Tajpej

Tajwan kojarzy się z wysokimi technologiami w elektronice. Marki Acer, Asus, BenQ czy HTC stały się globalnymi potęgami, doskonale znanymi także w Polsce. Co więcej, z czołowej setki azjatyckich firm branży IT niemal połowa wywodzi się właśnie z tej wyspy. „Bloomberg Businessweek" w 2014 r. umieścił Tajwan na dziesiątym miejscu listy najbardziej innowacyjnych państw świata.

Ale Tajwan ma także prężny sektor produkujący części i elektronikę samochodową. To stamtąd pochodzą np. popularne u nas marki Mio i Magellan.

Recepta na sukces

Tajwańczycy z dumą podkreślają, że w ciągu nieco ponad trzech dekad przeszli drogę od taniego „Made in Taiwan" do marek światowych gigantów. W 2003 r. wartość ich 20 najcenniejszych marek wynosiła niespełna 3,6 mld dol. W tym roku, jak podało właśnie tamtejsze Ministerstwo Gospodarki, sięgnęła już 9 mld dol. (ok. 35 mld zł). Dla porównania: czołowa dwudziestka Rankingu Polskich Marek przygotowywanego przez „Rzeczpospolitą" była w 2014 r. warta 30,7 mld zł.

Pozycja tajwańskich firm za granicą jest konsekwentnie wspierana przez państwo. Zresztą cała promocja gospodarcza kraju jest profesjonalnie...