![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Limuzyna na śliskie drogi
Dzięki napędowi na cztery koła skoda superb jest równie szybka jak bmw 530i xDrive. Jest także bogato wyposażona, chociaż nie jest tak cicha jak niemiecki konkurent.
Skoda, wprowadzając superba z napędem na obie osie, poszerzyła segment aut klasy średniej. Większość marek oferujących popularne modele ogranicza się do wypuszczenia wersji przednionapędowych. Nawet Ford, który łatwo może adaptować podwozie 4x4 Volvo do mondeo, nie skorzystał z tej okazji. Natomiast w segmencie premium napęd na wszystkie koła oferują niemal wszyscy gracze.
Drogie marki, z podłużnie umieszczonymi silnikami, mają mechaniczne międzyosiowe mechanizmy różnicowe i stały napęd wszystkich kół. Natomiast skoda superb, podobnie jak technicznie spokrewniony VW passat, ma silniki montowane poprzecznie i do napędu tylnych kół wykorzystuje elektronicznie sterowane wielopłytkowe sprzęgła z hydraulicznym siłownikiem. Takie samo...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
