Superpociąg nowej generacji
06 lutego 2008 | Nauka | K.K. afp
W La Rochelle we Francji koncern Alstom oficjalnie przedstawił następcę najszybszego pociągu TGV.
Nazwano go AGV (Automotrice Grande Vitesse). Będzie jeździł z prędkością 360 km/godz. TGV nie przekracza 320 km/godz. Silniki AGV są rozmieszczone na całej długości pociągu, natomiast w TGV umieszczone są na początku i końcu składu. Dzięki nowej konstrukcji AGV zużywa 20 proc. energii elektrycznej mniej niż TGV. Do normalnej eksploatacji wejdzie dopiero w 2011 roku.