![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Branża motoryzacyjna wychodzi na prostą
W trudnym dla światowej gospodarki roku 2009 polskiej branży motoryzacyjnej udało się utrzymać produkcję i sprzedaż aut na poziomie sprzed dwóch lat. Na tle większości gospodarek UE to ogromny sukces
Głównej przyczyny upatruje się w unijnych dopłatach do zakupu aut i wprowadzeniu ułatwień dla inwestorów. Poprawę koniunktury potwierdza także tegoroczne zestawienie. Wśród 2 tys. przedsiębiorstw aż 144 stanowią producenci i dilerzy aut. Wart podkreślenia jest fakt, że blisko 1/3 z nich poprawiła swoją pozycję w porównaniu z tą sprzed roku.
Kuszenie Polską
Niekwestionowanym liderem, sklasyfikowanym na trzeciej pozycji ogólnego zestawienia, jest spółka Fiat Auto Poland. Firma o cztery pozycje poprawiła ubiegłoroczny wynik, osiągając 19 mld przychodu ze sprzedaży. Pozwoliło to na wypracowanie ponad 820 mln zysku. Dane portalu Motofakt.pl pokazują, że Fiat jest także liderem wśród producentów samochodów. W czerwcu 2010 r. wyprodukowano w Polsce 92,3 tys. samochodów, o niemal 21 proc. więcej niż miesiąc wcześniej i o prawie 19 proc. więcej niż w czerwcu ubiegłego roku.
Łącznie w całym półroczu w polskich fabrykach powstały 493 654 samochody, w tym ponad 450,5 tys. to auta osobowe. Niezmiennie najwięcej samochodów opuszcza fabrykę Fiat Auto Poland – ponad 316,1 tys. sztuk, co daje producentowi 70-procentowy udział w polskim rynku. Najliczniej wytwarzanym modelem pozostaje panda (138,5 tys. sztuk), zaraz za nią fiat 500 (106 tys. sztuk). Kolejną pozycję wśród najwyżej...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
