Rosjanie aresztują polskie ciężarówki

źródło: Rzeczpospolita

autor zdjęcia: Ryszard Waniek

źródło: Rzeczpospolita

Marek Tarczyński, prezes Polskiej Izby Spedycji i Logistyki

Przewozy do Rosji to ruletka – skarżą się przewoźnicy.

Robert Przybylski

Moskwa po raz kolejny łamie zasady międzynarodowego transportu drogowego. Tym razem nie przestrzega kwietniowych ustaleń polsko-rosyjskiej komisji, która uzgodniła przyjęcie instrukcji mówiącej, jakie dokumenty muszą przygotować polscy przewoźnicy, by wjechać do Rosji, i jakich dokumentów mogą żądać funkcjonariusze tamtejszych służb kontrolnych.

Rosjanie do tej pory nie wprowadzili tych uzgodnień w życie. W rezultacie tamtejsza inspekcja drogowa dowolnie interpretuje rodzaj wykonywanego przewozu, od którego zależy rodzaj wymaganego zezwolenia na transport. – Na granicy rosyjskiej ciężarówka jest wpuszczana z zezwoleniem ogólnym (do przewozów między oboma krajami – red.), a pod Moskwą kontroler tej samej formacji żąda zezwolenia na przewozy do i z krajów trzecich. Bywają też sytuacje odwrotne, gdy wjazd odbywa się z zezwoleniem na kraje trzecie, a inspektor wewnątrz Rosji podważa wcześniejszą decyzję i żąda od przewoźnika zezwolenia ogólnego – mówi Jan Buczek, prezes Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników...