Polska jest autobusowym skansenem Europy

autor zdjęcia: AdobeStock

źródło: Rzeczpospolita

Wskutek pandemii cały polski rynek autobusowy znalazł się w zapaści. Dopiero w obecnym roku spodziewane jest odbicie w zakupach nowych pojazdów

Zakupy nowych pojazdów dla miast niewiele zmieniają. Przy średniej wieku wynoszącej 16 lat starszymi autobusami podróżują tylko Rumuni i Grecy.

Pod względem łącznej liczby autobusów nie mamy sobie równych: według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA na koniec 2021 r. mieliśmy zarejestrowanych ponad 126,5 tys. sztuk. To znacznie więcej niż we Włoszech, Francji czy Niemczech. Z tego prawie 107 tys. liczyło sobie ponad dziesięć lat, a średnia wieku dla całego parku wyniosła 16 lat. Pod tym względem „ustępujemy” jedynie Rumunii (tam autobusy mają średnio 20 lat) oraz Grecji (19 lat).

Kiepskiej kondycji całego autobusowego parku nie są w stanie zmienić pojazdy kupowane przez operatorów komunikacji miejskiej – tu unijne fundusze pozwoliły odnowić tabor oraz wprowadzić na linie w miastach dużą liczbę autobusów z ekologicznym napędem, zwłaszcza elektrycznym. Zupełnie inaczej jest w przewozach międzymiastowych, które – w zamierzeniu rządu – mają...