Polskie fabryki aut i części idą w tym roku na rekord

autor zdjęcia: mat. pras.

źródło: Rzeczpospolita

Do poprawienia wyników przemysłu samochodowego w Polsce mocno przyczyni się fabryka Stellantis w Tychach, gdzie rozpoczęła się produkcja elektrycznego modelu Jeep Avenger

Pierwsze trzy miesiące 2023 r. przyniosły nienotowane dotychczas wyniki w eksporcie przemysłu motoryzacyjnego. Jego wartość wyniosła 12,9 mld euro wobec 8,35 mld euro rok wcześniej.

To ma być bardzo dobry rok dla polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Jak podała w czwartek monitorująca branżę firma AutomotiveSuppliers.pl, w pierwszym kwartale 2023 r. produkcja sprzedana sektora osiągnęła wartość 59,3 mld zł. To o 22,6 proc. więcej niż w pierwszych trzech miesiącach przed rokiem. To zarazem świetna prognoza na kolejne miesiące. – Trzeba jednak pamiętać, że przed rokiem, szczególnie w marcu, polski i europejski przemysł motoryzacyjny borykał się z przerwanymi łańcuchami dostaw na skutek rosyjskiej inwazji na Ukrainę – zaznacza Rafał Orłowski, partner w AutomotiveSuppliers.pl.

Eksport wystrzelił

Sprzedaż zwiększyli zwłaszcza producenci pojazdów i silników – o 37,2 proc. do 22,4 mld zł, natomiast w największym pod względem przychodów sektorze wytwarzania części i akcesoriów produkcja wzrosła o 17,6 proc., do 32,8 mld zł.

Pierwsze trzy miesiące 2023 r. przyniosły nienotowane dotąd wyniki w eksporcie przemysłu motoryzacyjnego. Jego wartość wyniosła 12,9 mld euro wobec 8,35 mld euro przed rokiem, rosnąc o przeszło połowę. Wystrzelił zwłaszcza eksport akumulatorów litowo-jonowych. W styczniu, lutym i w marcu jego wartość okazała się...