Nie ma ucieczki od cięć
Tony Tyler | Słabe linie nie powinny mieć większych kłopotów teraz, kiedy czujemy poprawę – mówi szef IATA.
Rz: Korekta w dół tegorocznego zysku linii lotniczych wynika z pogarszającej się sytuacji linii europejskich. Coś złego dzieje się na Starym Kontynencie?
Tony Tyler: Przeciwnie, sytuacja w Europie od dawna nie była tak dobra jak teraz. Niestety, nie jest tak dobra, jak się nam to wydawało trzy miesiące temu. W gospodarce nie do końca wszystko się wyprostowało, są napięcia polityczne, no i koszty poszły w górę. Wiele do życzenia pozostawia kontrola ruchu w powietrzu.
Chodzi o strajki kontrolerów i groźby, że się powtórzą?
Nie jestem w stanie zrozumieć francuskich kontrolerów, którzy protestują przeciwko stworzeniu Jednolitego Nieba Europejskiego. Przecież nie ma żadnych nowych wydarzeń, przeciwko którym mogliby protestować. Szczerze mówiąc, bardzo chciałbym, by mieli powód, by coś się działo.
Jednakże wiele linii wyszło z finansowego dołka. Czy sądzi pan, że będzie to dla nich zachętą do konsolidacji?
Pozornie konsolidacja w Europie jest znacznie łatwiejsza niż gdziekolwiek indziej. Tylko brakuje chęci. Są trzy wielkie grupy lotnicze, które już przejmowały innych przewoźników. Willie Walsh, prezes International Aviation Group, w skład której wchodzą m.in...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta