Motoryzacja: napęd dla gospodarki

źródło: Rzeczpospolita

Wartość produkcji sprzedanej branży będzie w 2016 roku rekordowa

Budowa fabryk aut i komponentów samochodowych przyniosła nam wzrost eksportu, nowe innowacyjne technologie i nowoczesne systemy zarządzania Adam Woźniak

Ostatni kwartał 2016 r. sypnął potężnymi inwestycjami w polskiej motoryzacji. W ub. tygodniu włoski koncern Brembo zapowiedział wartą 100 mln euro rozbudowę fabryki tarcz hamulcowych w Dąbrowie Górniczej. W drugiej połowie października „Rzeczpospolita" poinformowała o planowanej przez FCA rozbudowie zakładów Fiat Powertrain Technologies w Bielsku-Białej wartej ponad 1 mld zł, a tydzień wcześniej Daimler oficjalnie potwierdził zamiar budowy fabryki silników w Jaworze, na którą przeznaczy 500 mln euro. Ruszyły także nowe, już wybudowane fabryki: we Wrześni zaczęła się produkcja dostawczego Volkswagena Craftera, a w Koluszkach norweski Kongsberg Automotive zaczął produkować podzespoły do ciężarówek.

Udane były także wcześniejsze miesiące: we wrześniu amerykański Henniges Automotive uruchomił w Prudniku produkcję komponentów do amortyzacji, w lipcu w Opolu fabrykę elementów układu kierowniczego otwarło Global Steering Systems, a miesiąc wcześniej w Stalowej Woli ruszyła trzecia w Polsce fabryka niemieckiego Uniwheels produkującego felgi. Kilka innych dużych zakładów, jak Borgers AG, wytwórcy elementów siedzeń, jest w budowie.

Rekordowy eksport

Według firmy analitycznej AutomotiveSuppliers.pl w 2016 r. eksport polskiej motoryzacji po...