2020 – to był dopiero początek kłopotów

Tylko 10 firm motoryzacyjnych znalazło się w pierwszej setce naszego rankingu. A jedynie dwie z nich zdołały poprawić swoje notowania.

Ford Romania w roku 2020 wprowadził nowe modele, drastycznie obciął koszty już na samym początku kryzysu. Zakład Forda w Craiovej był nieczynny przez półtora miesiąca, ale już w lipcu pracował na trzy zmiany. To pozwoliło firmie zwiększyć przychody i to do tego stopnia, że w rankingu awansowała ona na 45 pozycję.

Podobnie było w przypadku PCA Slovakia, należącego jeszcze do francuskiego PSA (dzisiaj część Stellantisa). PSA Group zainwestowała w produkcję modelu 208 i małego Citroena z napędem elektrycznym. Popyt na te auta tak wzrósł, że trzeba było pracować na trzy zmiany. Efekt? Awans...