Zimowy wysyp połączeń z polskich lotnisk

Polski rynek lotniczy jest jednym z najszybciej rosnących w Europie. Nie ma tygodnia, żeby przewoźnicy nie ogłosili nowego kierunku. Najszybciej rozwijają się siatki LOT-u i Wizz Aira.

Mniej agresywny niż zazwyczaj jest w tym roku Ryanair. Wynika to z drastycznych ograniczeń siatki irlandzkiego przewoźnika oferowanej z Modlina. Z tego powodu będzie to jedno z dwóch lotnisk w Polsce (poza Radomiem), które odnotuje spadek ruchu pasażerskiego. Tyle że ten spadek będzie krótkotrwały, bo już w 2026 r. Ryanair zacznie przywracać połączenia, a właśnie powrócił tam Wizz Air, który zaplanował obsłużenie z Modlina pół miliona pasażerów.

Od 5 grudnia, po 40 dniach przerwy, wracają również operacje na lotnisko we Wrocławiu, gdzie właśnie zakończył się remont pasa startowego. Wszelkie rekordy wzrostu bije w tym roku Kraków. Wzrost liczby rejsów obsługiwanych przez to lotnisko zimą 2025/26 przekroczy 20 proc.

Dobrze zapowiada się także zima w Poznaniu (wzrost liczby rejsów o 14,2 proc.) i w Katowicach (o 12,7 proc. więcej). Na warszawskim Lotnisku Chopina liczba rejsów zwiększyła się o 10...