Gotha G.IV
Nazwa Gotha wywodzi się od niemieckiej firmy Gothaer Waggonfabrik A.G. zajmującej się budową dużych samolotów bombowych. G.IV był dwupłatem konstrukcji drewnianej ze stałym podwoziem i odkrytymi kabinami załogi
Napęd stanowiły dwa silniki rzędowe Benz o mocy 200 KM (147 kW) każdy. Płat górny całkowity, dolny zbudowany w formie dwu połówek mocowanych do kadłuba. Rząd trzech par rozpórek łączących oba płaty nośne wzmocniony...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta