Używamy plików cookies, by ułatwić korzystanie z naszych serwisów.
Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Szukaj w:
[x]
Prawo
[x]
Ekonomia i biznes
[x]
Informacje i opinie
ZAAWANSOWANE

Gotha G.IV

24 listopada 2010 | Samoloty i ludzie | Jerzy Gotowała
Gotha G.IV mógł zabrać 620 kg bomb
źródło: AFP
Gotha G.IV mógł zabrać 620 kg bomb
Dane taktyczno-techniczne Gotha G. IV: Rozpiętość – 23,7 m Długość – 12,4 m Wysokość – 3,96 m Powierzchnia nośna – 29,5 m Masa własna – 2400 kg Ciężar w locie – 3635 kg Prędkość maksymalna – 140 km/h Pułap – 4900 m Zasięg – 490 km Długotrwałość lotu – 4 godz.
źródło: Rzeczpospolita
Dane taktyczno-techniczne Gotha G. IV: Rozpiętość – 23,7 m Długość – 12,4 m Wysokość – 3,96 m Powierzchnia nośna – 29,5 m Masa własna – 2400 kg Ciężar w locie – 3635 kg Prędkość maksymalna – 140 km/h Pułap – 4900 m Zasięg – 490 km Długotrwałość lotu – 4 godz.

Nazwa Gotha wywodzi się od niemieckiej firmy Gothaer Waggonfabrik A.G. zajmującej się budową dużych samolotów bombowych. G.IV był dwupłatem konstrukcji drewnianej ze stałym podwoziem i odkrytymi kabinami załogi

Napęd stanowiły dwa silniki rzędowe Benz o mocy 200 KM (147 kW) każdy. Płat górny całkowity, dolny zbudowany w formie dwu połówek mocowanych do kadłuba. Rząd trzech par rozpórek łączących oba płaty nośne wzmocniony...

Dostęp do treści Archiwum.rp.pl jest płatny.

Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.

Ponad milion tekstów w jednym miejscu.

Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"

Zamów
Unikalna oferta
Brak okładki

Wydanie: 8785

Spis treści
Zamów abonament

Ta strona używa plików cookies i podobnych technologii. Jeżeli nie zmienisz ustawień, cookies będą zapisywane w pamięci Twojego urządzenia. Więcej w Polityce prywatności.

Zamknij