Używamy plików cookies, by ułatwić korzystanie z naszych serwisów.
Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Szukaj w:
[x]
Prawo
[x]
Ekonomia i biznes
[x]
Informacje i opinie
ZAAWANSOWANE

Półroczne opóźnienie Wuja Sama

24 listopada 2010 | Samoloty i ludzie | Robert Przybylski

Ameryka przystępowała do wojny, zapowiadając, że swoimi samolotami zasłoni niebo nad Niemcami.

Trzy lata wcześniej 16 amerykańskich producentów zbudowało 49 samolotów, a potencjał produkcyjny wynosił około 100 maszyn rocznie. W kolejnym roku przemysł USA otrzymał pierwsze zamówienia od sprzymierzonych i do wiosny 1917 roku powiększył zatrudnienie do 5 tys. robotników. Gdy w kwietniu 1917 roku Stany Zjednoczone przystąpiły do wojny, zamówienia sięgnęły 25 tys. samolotów. To dziesięciokrotnie przekraczało możliwości producentów.

24 maja 1917 roku francuski premier Alexandre Ribot w telegramie do prezydenta Wilsona domagał się, aby Amerykanie przysłali na początku 1918 roku na front francuski 4500 samolotów, a następnie miesięczne uzupełnienia powinny sięgać 2 tys. samolotów i 4 tys....

Dostęp do treści Archiwum.rp.pl jest płatny.

Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.

Ponad milion tekstów w jednym miejscu.

Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"

Zamów
Unikalna oferta
Brak okładki

Wydanie: 8785

Spis treści
Zamów abonament

Ta strona używa plików cookies i podobnych technologii. Jeżeli nie zmienisz ustawień, cookies będą zapisywane w pamięci Twojego urządzenia. Więcej w Polityce prywatności.

Zamknij