Nie stać nas na absurdy w infrastrukturze
Podczas przebudowy jednego z ważniejszych warszawskich skrzyżowań zbudowano tunel dla dużych samochodów ciężarowych, by nie tworzyły korków na rondzie. Okazało się, że tunel zamiast 4, ma 3 metry i tiry nie mogą z niego korzystać.
Wydawać by się mogło, że czegoś to nas nauczyło. Ale nie! Jest kolejny absurd.Po remoncie podmiejskiej części średnicowego tunelu kolejowego w Warszawie wyszło na jaw, że zakupione za ok. 250 mln zł nowoczesne pociągi piętrowe nie zmieszczą się w nim ani na wysokość, ani na szerokość. Po ujawnieniu problemu przez media, rozpoczęło się kolejarskie przerzucanie odpowiedzialności. Winnych nie ma....
Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta


![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)